Descrizione prodotto
Gomma piuma D. 35 HT (Olmo); è un poliuretano espanso prodotto in Italia e lavorato in Italia, questo tipo di gommapiuma ha una media densità, viene utilizzato principalmente nei materassi di alta qualità per migliorare il benessere del comfort e del riposo dando il giusto sostegno, ma anche utilizzato per divani con seduta molto elastica. È un poliuretano espanso ad alta tecnologia ed è anche ignifugo. Questo materiale ha superato le certificazioni CertiPUR RECOGNITION OF APPROVAL, prodotto senza CFC, Oeko-Tex, UNI 9175(CLASSE 1IM).
SCHEDA TECNICA:
| Caratteristica | Norma di riferimento | U.d.M | Valore | Tolleranza |
| Densità netta | UNI 6349 – DIN 53420 SO 1855 – UNI EN ISO 845 | kg/m3 | 35 | ±5% |
| Resistenza alla compressione 40% | BS 4443 P1 met. 7 – DIN 53577 ISO 3386 – UNI 6351 – UNI EN ISO 3386 | kPa | 3,0 | ±5% |
| Indentazione 25% | BS 4443 P2 met. 7 – DIN 53576/B ISO 2439 – UNI 6353 | N | 95 | ±15% |
| Indentazione 40% | BS 4443 P2 met. 7 – DIN 53576/B ISO 2439 – UNI 6353 | N | 120 | ±15% |
| Indentazione 65% | BS 4443 P2 met. 7 – DIN 53576/B ISO 2439 – UNI 6353 | N | 230 | ±15% |
| Resa elastica | UNI 6357 ASTM D-3574 | % | 64 | ±10% |
| Carico a rottura | BS 4443 P1 met. 3 – DIN 53571 UNI 7032 – ISO 1798 | kPa | 120 | Min. |
| Allungamento a rottura | BS 4443 P1 met. 3 – DIN 53571 UNI 7032 – ISO 1798 | % | 130 | Min. |
| Fatica dinamica | UNI 6356 Pt. 2 | % | 18 | Max |
| Deformazione permanente 50% | UNI 6352 – BS 4443 P1 met. 6A DIN 53572 – UNI EN ISO 1856 | % | 3,5 | Max |
| Deformazione permanente 75% | UNI 6352 – BS 4443 P1 met. 6A DIN 53572 – UNI EN ISO 1856 | % | 4,5 | Max |
| Colori | Bianco / Rosa |
| Caratteristica | Norma di riferimento | U.d.M | Valore | Tolleranza |
| Densità netta | UNI 6349 – DIN 53420 SO 1855 – UNI EN ISO 845 | kg/m3 | 35 | ±5% |
| Resistenza alla compressione 40% | BS 4443 P1 met. 7 – DIN 53577 ISO 3386 – UNI 6351 – UNI EN ISO 3386 | kPa | 3,0 | ±5% |
| Indentazione 25% | BS 4443 P2 met. 7 – DIN 53576/B ISO 2439 – UNI 6353 | N | 95 | ±15% |
| Indentazione 40% | BS 4443 P2 met. 7 – DIN 53576/B ISO 2439 – UNI 6353 | N | 120 | ±15% |
| Indentazione 65% | BS 4443 P2 met. 7 – DIN 53576/B ISO 2439 – UNI 6353 | N | 230 | ±15% |
| Resa elastica | UNI 6357 ASTM D-3574 | % | 64 | ±10% |
| Carico a rottura | BS 4443 P1 met. 3 – DIN 53571 UNI 7032 – ISO 1798 | kPa | 120 | Min. |
| Allungamento a rottura | BS 4443 P1 met. 3 – DIN 53571 UNI 7032 – ISO 1798 | % | 130 | Min. |
| Fatica dinamica | UNI 6356 Pt. 2 | % | 18 | Max |
| Deformazione permanente 50% | UNI 6352 – BS 4443 P1 met. 6A DIN 53572 – UNI EN ISO 1856 | % | 3,5 | Max |
| Deformazione permanente 75% | UNI 6352 – BS 4443 P1 met. 6A DIN 53572 – UNI EN ISO 1856 | % | 4,5 | Max |
| Comportamento al fuoco secondo le norme | IMO Resolution A 652 (16) California Technical Bulletin 117 Sez. A e D UNI 9175 (classe 1 IM) Arrêté du 28 Août 1991 Classement M4 MVSS Motor Vehicle Safety STD 302 |
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| Colori | Bianco / Rosa | |||
| Öko-Tex Standard 100 RdP. Nr 062694.O |
CERTIFICAZIONI:
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